长安汽车朱华荣:建议将我国停售燃油车提上日程聚硫橡胶
8月27日,2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地正式召开。在“全面电动化与绿色低碳转型”主论坛上,重庆长安汽车(000625)股份有限公司董事长朱华荣表示,目前中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件,可进入研究议事日程。建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限,引导企业和全社会有序向新能源转型。
朱华荣指出,汽车行业电动化进程与整个社会的发展也面临着不小的挑战。一方面是新能源领域整车的效率挑战,原材料缺失,锂镍钴的持续涨价;另一方面是续航焦虑补能效率和安全隐患等问题;此外,还有补能基础设施仍需完善,充换电设施增长速度仍落后于新能源汽车发展。
为进一步加快新能源产业顶层设计,系统推进新能源产业化等协同发展,朱华荣提出了四个方面建议,一是进一步加快新能源产业顶层设计,系统推进新能源产业化,社会应用、能源结构等协同发展。一方面是电力系统与新能源产业加强协同、统筹规划,推进绿色能源使用,改善电力结构,实现新能源汽车全生命周期的零排放。另一方面,建议各省市要明确新能源汽车的普及规划和发展节奏,避免汽车产业盲目投资和供需失衡。此外,还要加快推进充电补能网络建设,尽快解决上操纵盘下游原材料短缺和行业涨价乱象,确保新能源产业持续健康汽车保险发展。
二是建议企业科研院所和高校加强合作,加速推进新一代电池的研究、开发应用。行业亟需新一代电池的突破,要聚焦到正负极材料、电解液的关键突破,从结构创新向材料创新改变,从根本上解决用户的充电焦虑、安全忧虑和使用环境忧虑。
三是建议加快转型的步伐,将我国停售燃油车提上议事日程。朱华荣强调,是全行业产业必须做好研究,而不是马上停售。我国汽车产业已经初步具备了停售燃化工管道油车的基本条件,可以进入研究议事日程。建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限,引导企业和电热锅炉全社会有序向新能源转型,加快实现电动化的普及,电气化的普及,为实现“双碳”目标贡献汽车行业的力量。
四是对于政策减免政策要确保平稳过渡。短期来看,燃油车购置税减免政策如果今年年底结束,明年一季度汽车市场销量大概率将会大幅度下滑,30%甚至到40%的下滑。对于整个经济的稳定是不利的。因此,朱华荣建议现有的购置税政策,至少燃油车购置税减免延长到明年一季度,到二三季度在现有基础上再减半,这也有利于经济的平稳发展。
(责任编辑:刘海美 )上海上诉离婚律师报价本地离婚律师收费
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