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购车3年后是否依然值钱?6大指标拯救保值焦虑!空压机油

2022-12-08
购车3年后是否依然值钱?6大指标拯救保值焦虑!

大家对于“保值率”这个词肯定是如数家珍,它是指一款车型使用一段时间后,出售价格与购入价格的比值,是反映汽车性价比的重要部分。相比较于外观、内饰甚至动力表现,一辆车的可靠性、用车成本以及耐用度往往是车辆“硬实力”的体现,基于此,保值率成为了衡量一辆车综合水平的关键指标。

一旦聊到汽车保值率,目前在国内的二手车市场上,日系车无疑是整体最保值的。根据中国汽车流通协会发布的“2019年10月中国汽车保值率报告”中,各细分车系保值率排名正式出炉。从榜单总体来看,日系车占据了最保值汽车品牌的半壁江山。

但值得注意的是,汽车的保值率不是水果刀一天两天能决定的,需要通过长时间的市场验证慢慢积累出来,或许单说品牌可能不太恰当,比如丰田大部分车型比本田要保值,有着被称为保值神话的汉兰达、普拉多等车型,可本田的飞度在小型车中却要比丰田的致炫和威驰高一些,还有雅阁与凯美瑞不分上下,像是保值率比较一般的铃木有着相当保值的吉姆尼等等,所以准确来说汽车保值率品牌只是一个大方向。

其实影响汽车保值率的因素比较多,与性价比、品牌、市场保有量售后费用以及技术成熟度和降价空间都有很大的关系。

本想低调,但实力不允许的“保值大战”

“保值率”不仅是一辆车产品价值的体现,更是最能反应消费者对汽车基本需求满意度的重要考量指标。就在今年11月举办的中国汽车流通月度形势分析会上发布的“2019年10月中国汽车保值率报告”中,各细分车系保值率排名正式出炉。从榜单总体来看,日系品牌几乎屠榜。

而且通过梳理2019年第三季度保值率发现,日系品牌仍然占据了保值率的第一梯队,其主流车型3年保值率普遍在60%左右。另外,共有四款车型的3年保值率能够达到70%以上,分别是丰田埃尔法、铃木吉姆尼、丰田汉兰达和丰田普拉多,是目前市场上最保值的车型。

小型轿车保值率排名中,本田飞度以67.73%的3年保值率夺得第一,空间、动力、质量稳定性以及可玩性使得本田飞度拥有良好的口碑,目标消费者对其需求也十分明确,导致二手车行情进一步坚挺。

紧凑型轿车是市场上最为走量的细分车型之一,该领域的保值率排名几乎是日系品牌的天下。紧凑型轿车3年保值率排行的前六名均为“两田”车型,其中本田思域以65.84%的3年保值率夺得第一,其后卡罗拉、雷凌、本田杰德、日产骐达均上榜。

在中型轿车保值率榜单中,本田再次夺冠,雅阁车型的3年保值率达到65.02%,其后丰田凯美瑞、丰田锐志、奔驰C级均在60%以上。大众迈腾、帕萨特的市场保值率也接近60%。

中大型轿车是豪华品牌的主战区,终端销售价格坚挺的雷克萨斯品牌最保值,雷克萨斯ES的3年保值率可达到64.91%。另外,奔驰E级也在60%以上,宝马5系和奥迪A6L则在55%左右。

屡居宝座,日系品牌有何成功秘笈?

通过以上数据不难看出,日系品牌常年荣登高保值率“宝座”,但背后有何成功秘笈呢?

其实影响汽车保值率的因素还是比较的多,与汽车的质量、品牌、市场保有量以及畅销程度都有很自动铣床大的关系。

首先就品牌而言,不能否认日系品牌影响力还是非常大的,可以说是妇孺皆知。举个例子,十五万以内买合资车,你能想到哪些牌子?大众、丰田、别克、本田、福克斯、日产、雪铁龙、铃木等等,大家可以看一下,在国内合资车中占有量最大的两个国家,一个是德国,一个是日本。

其次再细分一下,A级车能买到的德系车有多少,日系车又有多少?所以说日系车是A级车的市场占有量还有选择性上要比其他车型多得多,用户的选择也就多了,你去买德系,几万块钱除了大众没得挑了,但是日系车,有丰田、本田、日产、马自达等好多品牌。所以说,在车型的市场普及面来说,日系车的市场份额更大一些,用户在车型选择上的余地也更多。

当然,影响日系车高保值率的最重要因素还包括产品性价比。就像很多买二手车的朋友看中的就是日系车超高的性价比,特别是买第一辆车,苦于囊中羞涩,能省则省啊!提到日系车大家可能第一反应是:省油!

此外,后期维修保养费用的费用较为便宜,也是其“成功”的重要一步。讲真,大多数普通日本品牌的车型,保养和维修价格都比较低,出现问题不论是维修还是换件都比较方便,而且价格也不贵,当然GTR那样的车型除外。

如日产骐达、丰田卡罗拉等车型一次小保养三、四百元足矣,这样无疑在消费者购买二手车后,又不至于有过多的花销,满足购买二手车为了经济、划算的初衷。尽管一些德系车以及法系车的维修保养费用也并不是很贵,与日系车相差不多,但是综合来看则仍然是日本车在使用期间更让消费者省心。

除此之外,还有非常重要的一点——技术成熟!不能否认,在同年限同级别同车况的二手车当中,日系车的故障率要比其他车型低。可靠、稳定、耐用是根本选择标签,在这方面上日系车牺牲操控为可靠性做出的改变相当符合群体购车需求。

同时还有最关键的因素,日系车整体降价空间不多,丰田、本田、雷克萨斯、铃木多个车系终端优惠不大,很好的稳固了二手车市场保值率漏电开关。

写在最后

综合来说,在选车购车过程中,我们对安全性、舒适性、品牌、外观有着越来越苛刻的要求,可是一款车的保值率却依然被很多人忽视。而无论是日系车也好,德系车也罢,能够赢得消费者认可,而且销量出色,成熟的技术以及不同的侧重点成为了关键。说到底,能够在市场站稳脚步,都绝非是等闲之辈。当然回到今天的主题,日系车常年高居保值率“榜首”,绝对有着自己的“王者之风”。汽修师傅都说十年后见分晓,这点还得承认。对此您有怎样的想法呢?

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